自動車検査治具の加工プロセスをどのように計画するか?
自動車の加工工程をどう計画するか 治具の検査は？
中国の自動車産業の発展に伴い、自動車の応用も進んでいます。治具の検査現代産業ではますます普及しており、自動車治具の検査は欠かせないツールとなっています。ノギス、マイクロメーター、プロジェクターなどのこれまでに使用されていた検査ツールと比較して、自動車治具の検査自動車部品をより迅速に検出できるため、作業効率が向上します。
良いセットを作りたいなら治具の検査s、初期の加工技術が重要です。業界の上級メーカーとして治具の検査 業界、忠実度検査治具メーカー(略称FIFM) この分野でユニークな経験を持っています。では、自動車に最適な加工技術とは何でしょうか。治具の検査s?
★ でよく考えられたデザイン
構造設計の観点から設計技術者がすべきこと慎重に検討する 後の生産と加工に有利な条件を作り出すために、構造設計の初期段階での加工の実現可能性。
★ 素材の選択
材料が異なれば特性も異なるため、対応する加工パラメータも異なります。材料の選択は、部品自体の機能を満たすだけでなく、加工の利便性も考慮する必要があります。FIFM 会社には独自の規格があり、部品によって使用される材料や加工プロセスが異なります。
★ P加工プロセス要件
生産・加工の観点からは、一般旋削、フライス、研削加工をはじめ、CNCマシニングセンタ、CNC旋盤、深穴ドリル、さらには最先端の5軸、7軸マシニングセンタなど、加工用のオプション設備も豊富に取り揃えております。実際のアプリケーションでは、どの部品も、加工プロセスの順序を含め、部品自体の形状や寸法精度の要件に基づいて異なる加工装置を選択する必要があるため、自動車の加工プロセスを計画するだけで済みます。治具の検査■ 修飾された部分を処理できます。
もちろん、自動車の加工技術には他にも細かい要求があります。治具の検査s. 関連する技術情報を参照できます。FIFM 治具の検査 詳細については。
